Servicios Náuticos

 

 

 

Auspicia este espacio

AIS - Unidad para prácticos Pilot Plug

 

English version

El Sistema de Identificación Automático es un sistema que hizo posible la
identificación y seguimiento de buques en forma automática desde otros buques, aeronaves y
estaciones costeras. La tecnología que hace posible la identificación y seguimientos de buques en forma
automática desde otros buques y desde estaciones costeras ya se encuentra disponible y su utilización será obligatoria para los buques incluidos dentro del Convenio
SOLAS 74. (SAFETY OF LIFE AT SEA).
El AIS nació como una herramienta en zonas de gran concentración de tráfico marítimo, con el
principal propósito de asistir a los buques para evitar colisiones.el SISTEMA AUTOMATICO DE IDENTIFICACION (SIA) o también conocido
como AUTOMATIC IDENTIFICATION SYSTEM (AIS), es un sistema de emisión continua y
autónoma que opera en la banda VHF del servicio móvil marítimo, capaz de intercambiar
información sobre IDENTIFICACION, POSICION, RUMBO, VELOCIDAD Y OTROS DATOS
entre buques, y con estaciones costeras, con capacidad de manipuleo de múltiples informes y
gran frecuencia de actualización, basado en la tecnología SOTDMA (Self Organization TimeDivisión Múltiple Access).

QUE NOS BRINDA EL AIS

Intercambio de información de buque a buque para asistencia que evite colisiones
mar.
Para la obtención de información por parte de los estados costeras respecto
y su carga.
Como herramienta del VTS, para el control del trafico de buques.

Aplicación en la gestión del tráfico Marítimo y la Seguridad Náutica:

Proporciona:
Identificación de buques, e información adicional relacionado con la travesía.
Solución a problemas propios de la representación radar tal como los saltos de
blancos y las degradaciones por efecto del cluter marino y la meteorología.
Mayor frecuencia de actualización de los parámetros de los blancos comparados
por la información provista por el radar.
Información adicional como ser velocidad de giro, orientación de la proa, rumbo,
velocidad real respecto al fondo, dimensiones del buque, en tiempo prácticamente
real.
Emisiones de blancos AIS desde posiciones donde no es posible recibir ecos
radar, tal como aquellos generados detrás de promontorios o en las curvaturas de
los ríos o canales.
Avisos locales a los navegantes
Imagen de datos del tráfico presente.
Información local del estado de las ayudas a la navegación
Información del plan de los amarres de buques, disponibilidad de prácticos y
remolcadores, evolución de los planes de entrada.
Consiste en la emisión de las correcciones diferenciales GPS mediante el uso del enlacede datos TDMA .para todas las estaciones móviles SIA. El sistema sirve como sistema primario de un puerto o área VTS, o como reaseguro de posicionamiento del sistema en la
gama de media frecuencia del GMDSS.

 

Unidad para Prácticos

Por disposicion de OMI todo buque mayor de 500 toneladas debe llevar instalado y funcionando a bordo un transponder AIS, este ademas debera estar provisto con salida de datos para el practico, mas conocida como Pilot Port. Mediante este conector es posible que el practico realice un interfaz con su laptop o pocket pc y mediante soft apropiado poder visualizar en pantalla absolutamente todos los blancos AIS ademas de trabajar con el GPS del buque. Desarrollamos el interfaz necesario para la conexion entre el transponder del buque y el ordenador del practico.Se trata de un cable ligero (se puede llevar adentro un bolsillo de la chaqueta), para conectar con el enchufe en las unidades de la clase A y B AIS provistas en las naves. El cable convierte la salida de datos del AIS del enchufe Pilot Plug en el protocolo correcto para la entrada en el puerto USB de una computadora portátil estándar. El cable tiene el conector estándar establecido por IMO en un extremo y una salida estandar USB en el otro extremo y no requiere ninguna batería.

MEDIANTE ESTOS DISPOSITIVOS NO ES NECESARIO EL USO DE UN GPS YA QUE UTILIZA EL GPS DE A BORDO

Version alambrico (*)

Características técnicas:

Entrada Standart 9 Pin Ais 206485-1
Salida USB
Peso 300grs.
Dimesniones 9 x 5 x 3 de alto (cmts.)
Incluye Drivers para Win 98/2000/XP/Vista/Seven - Manual de instalacion y soft.
No requiere alimentacion ya que es USB
Longitud total del cable aprox. 7 mts.

Todos nuestros dispositivos cumplen con las normas establecidas por IMO en su circular Nº 227 y son compatibles con todos los softwares que acepten interfaz AIS.

Version Bluetooth® ( inalámbrico ) (*)

Nuevo Modelo

Adaptador Pilot Plug via Bluetooth ®

Consiste en una unidad inalambrica que se conecta al Pilot Plug del buque y transmite a una Laptop, Pc, o Pocket Pc en un radio de 100 mts. de manera que el practico se puede mover libremente en el puente para trabajar.

Características técnicas:

Diseñado con una potencia Clase 1, con alcance de hasta 100 mts
Cumple con el standard de Bluetooth SIG 1.1
Aprobado por CE, FCC y BQB
Soporta velocidades de 1200 bps a 115.200 bps

Standard: Bluetooth SIG 1.1
Frequency Range: 2.400 ~ 2.4835 GHz (2.4GHz ISM Band)
Profile Supported: 79 - channel system for USA, Japan, and Europe
Spread Spectrum: Frenquency Hopping Spread Spectrum (FHSS)
Modulation: GFSK
Output Power: 13 dBm (typical)
Receiver Sensitivity: -82 dBm (typical)

Entrada Standart 9 Pin Ais 206485-1

Dimensiones : Alto 3 cmts. Ancho 5 cmts. Largo: 9 cmts. Peso: 200 grs.

No requiere Drivers compatible con Win 98/2000/XP/Vista/Seven - Manual de instalacion y soft.

Dos opciones de alimentacion: Fuente 110/220v o 4 pilas AA con una autonomia de 36hs.

Compatible con cualquier dongle Bluetooth ® y es capaz de trabajar en simultaneo con otro dispositivo Bluetooth ® ej: GPS Garmin 10 de forma totalmente independiente.

(*) Nuestros adaptadores Incluyen software y cartografia para navegar.

UNICOS EN SUDAMERICA

Todos nuestros dispositivos tienen garantia y soporte tecnico por tiempo indefinido

Vea aqui algunos de los softs mas populares compatibles con nuestros dispositivos

 

NUEVO Pilot Plug Tester

Gran cantidad de los Practicos o Pilotos que atendemos nos manifiestan que no conocen la manera correcta de configurar nuestros dispositivos o bien no saben si estan llegando datos a sus laptops. Esto es debido a que el cableado de a bordo esta mal instalado o conectado de forma inversa. Esto sucede durante la instalacion del AIS ya que normalmente el tecnico solamente prueba la instalacion correcta del transponder pero no la operacion correcta del Pilot Plug.

Para solucionar este problema hemos desarrollado a pedido de nuestros clientes el Pilog Plug Tester® que consiste en un enchufe acorde a los reuqerimientos de IMO mediante el cual el Practico o Piloto puede comprobar la conexion interna de a bordo. Se trata de un dispositivo de muy reducido tamaño que dispone de dos luces que segun su color indican no solo si estan invertidos los cables sino tambien si llegan datos al mismo para luego configurar correctamente nuestros adaptadores AIS Pilot Plug. El Pilog Plug Tester®es de muy reducido tamaño, peso y no necesita alimentacion externa.

Especificaciones tecnicas

Dispositivo para ser utilizado en el AIS Pilot Plug acorde a la circular Nº 227 de IMO

Comprueba la polaridad

Comprueba si estan invertidos los cables TX/RX

Comprueba si el Pilot Plug expulsa datos

No necesita alimentacion

 

NUEVO Hub Pilot Plug

Permite la conexion simultanea de 2 Pilot Plug Adapter

Disponible en breve

 

NUEVO Pilot Plug Dual

En un mismo equipo dos opciones, Cableado USB y Bluetooth

Disponible en breve

 

Smart Pilot ®

Unidad completa

AIS + GPS via Bluetooth®

 

Unidad totalmente independiente que consiste en un gabinete estanco con base magnética para ubicar en el exterior. Incluye Antena portatil para AIS, GPS incorporado y bateria propia con cargador. Autonomia de 18hs.

Este dispositivo no depende del equipamiento del buque ya que se trata de una unidad completa e independiente transmitiendo de forma inalambrica a una Laptop, Pc o Pocket Pc todas las sentencias AIS+GPS. Se convierte en un dispositivo de suma importancia cuando los equipamientos de los buques son defectuosos y se navega con visibilidad reducida o nula. Recomendado para ser utilizado en tareas de practicaje y pilotaje, manteniendo un maximo nivel de seguridad en la navegacion en todo momento.

Sencillamente ubiquela en el exterior, encienda el dispositivo y reciba todos los datos.

 

Hardware compatible con todos los softwares de navegación que acepten interfaz con AIS

Adaptador Bluetooth 1.2 por USB

Clase 1 (100 Metros)

Por medio de este dispositivo y utilizando una puerta USB de su Laptop,PC o Pocket PC, Ud. podrá conectar en forma inalámbrica al mismo nuestros adaptadores asi como los mas diversos elementos, tales como otro PC, teléfonos celulares, computadoras de mano (handhelds), agendas, reproductores de MP3, GPS, etc.

Compatible con USB 1.1
Cumple con las especificaciones del estándar Bluetooth(TM) v.1.2
Calificacado por BQB como totalmente Bluetooth(TM) v.1.2
Opera en la popular frecuencia de banda de 2.4GHz
Conectividad total con la piconet, soportando hasta 7 dispositivos activos y 8 inactivos
Scatternet compatible con dispositivos HID Microsoft®
Instalación Plug-and-play y fácil configuración
Software actualizable
Antena integrada en el dispositivo

Dimensiones: 3.5 cmts. X 1.5 cmts.

 

Soluciones totales para conectividad AIS

 

CONTACTO

(54911)-4069-5197